В России не торопятся заменять лицензирование страхованием ответственности

Правительство РФ может наложить мораторий на продвижение законопроекта о замене лицензирования страхованием ответственности как минимум до конца 2009 года.

Как передает "Интерфакс", документ был принят Госдумой РФ в первом чтении во второй половине 2008 года. Вопрос об этом будет вынесен на одно из заседаний правительства.

С одной стороны, такое решение продиктовано кризисом, который заставляет законодателей сосредоточиться на наиболее актуальных темах. С другой - страховщики с легкой душой восприняли эту потерю, поскольку этот законопроект изначально казался им неперспективным из-за выбора субъектов рынка, которым надлежит страховать свою ответственность - водных грузоперевозчиков и портовых служб, отвечающих за погрузку. Введение такого законопроекта не создавало адекватного поля деятельности для страховщиков.

Недовольство правительства, которое поначалу очень активно поддерживало данный законопроект, было связано с осознанием того факта, что к защите интересов малого бизнеса, ради чего документ и создавался, этот законопроект не имеет никакого отношения. В целом, добавил он, в условиях кризиса введение новых обязательных или вмененных видов страхования будет восприниматься обществом как дополнительное обременение. Вряд ли стоит ожидать в этом году активной законотворческой деятельности в этой сфере.

Страховые компании России планируют в 2009 году сосредоточиться на 5 законопроектах в области обязательного страхования. На последнем заседании президиума Всероссийского союза страховщиков в 2008 году был принят план, согласно которому страховщики намеревались в первом квартале этого года сосредоточить внимание на доработке законопроекта о замене лицензирования страхованием ответственности, а также на законопроекте "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" (страхование ответственности за исполнение госзаказа). В этот же период темой обсуждения может стать сельскохозяйственное страхование с господдержкой.

Спонсор статьи: Сайт на котором рассказано, как происходит Лечение прыщей народными средствами

Штраф за отсутствие "автогражданки" увеличен до $170

Верховная Рада Украины увеличила штраф за отсутствие полисов обязательного страхования автогражданской ответственности (автогражданки) с 17 до 425-850 грн. За принятие 24 сентября 2008 г. соответствующего законопроекта № 1061-5 проголосовали 386 депутатов при 226 необходимых, - передают "Українські Новини".

Отсутствие у водителя полиса ОСАГО влечет за собой наложение штрафа в размере 25-50 необлагаемых налогом минимумов. Ранее сумма штрафа составляла 0,5-1 необлагаемый налогом минимум.

Также увеличены штрафы за отсутствие свидетельства водителя определенной категории, регистрационных и других документов, подтверждающих право на владение или использование транспортного средства, маршрутного листа или документов на груз, лицензии на транспортное средство. За эти нарушения Рада установила штраф также в размере 25-50 необлагаемых налогом минимумов.

Более 60% украинских автовладельцев не имеет полиса ОСАГО. По словам представителей МТСБУ, помочь повышению количества страховок может выдача долгосрочных полисов, однако для этого необходимо внести изменения в законодательство. От краткосрочного страхования на 15 дней следует отказаться, оставив его для иностранных граждан.

Стоимость "автогражданки" может быть снижена при охвате им большего количества транспортных средств, на уровне 90%. По его данным, всего в Украине зарегистрировано 11 млн. транспортных средств, из которых 7 млн. – легковые автомобили, 3 млн. – грузовые.

Средний размер страховых выплат по ОСАГО в Украине в 2008 г. возрос на 500% по сравнению с 2005 г. и составляет около 5,5 тыс. грн.